نوع جدیدی از بتن میتواند کربن دیاکسید را جذب کند
تاریخ انتشار: ۳۱ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۷۵۰۰۳
بتن به دلیل استحکام بالا و هزینه کم یکی از رایجترین مواد روی زمین است، اما همچنین یکی از بزرگترین منابع انتشار کربن دیاکسید به حساب میآید. مهندسان دانشگاه ایالتی واشنگتن (WSU) روش جدیدی را برای ساخت بتن ابداع کردهاند که کربن بیشتری نسبت به انتشارش جذب میکند.
فرآیند تولید سیمان به دماهای بسیار بالایی نیاز دارد و معمولا به مصرف سوخت نیاز دارد که در نتیجه باعث انتشار گاز کربن دیاکسید میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دانشمندان فرمول آن را تغییر دادهاند تا ردپای کربن ناشی از بتن را با جایگزین کردن سنگهای آتشفشانی به جای سنگ آهک یا افزودن موادی مانند دی اکسید تیتانیوم، زبالههای ساختمانی، جوش شیرین یا خاک رس که معمولا در حین استخراج دور ریخته میشود، کاهش دهند. گروههای دیگر حتی سعی کردهاند از ریزجلبکها برای رشد سنگ آهک مورد نیاز استفاده کنند.
در این مطالعه جدید، محققان دانشگاه واشنگتن روش جدیدی را پیش گرفتهاند که در آن از بیوچار که زغالی است که از زبالههای آلی ساخته شده، استفاده میشود. در حالی که پیش از این هم بیوچار به سیمان اضافه شده است، اما این بار محققان ابتدا آن را تحت پساب شستشوی بتن قرار دادند. این امر استحکام آن را افزایش داد و اجازه داد تا نسبت بیشتری از افزودنی با آن مخلوط شود. اما مهمتر از همه، بیوچار قادر بود تا ۲۳ درصد از وزن خود، دی اکسید کربن از هوای اطراف جذب کند.
در آزمایشها، این تیم سیمانی تولید کردند که حاوی ۳۰ درصد بیوچار پالایش شده بود و دریافتند که بتن حاصل کربن منفی است و در واقع بیشتر از تولید، کربن دیاکسید جذب میکند. بر اساس محاسبات محققان، یک کیلوگرم از بتن با ۳۰ درصد بیوچار، حدود ۱۳ گرم کربن دیاکسید یعنی مقادیری بیشتر از آن چه تولید میکند، جذب میکند. شاید این مقدار زیاد به نظر نرسد، اما با توجه به اینکه بتن معمولی معمولا مسئول انتشار حدود ۰.۹ کیلوگرم کربن دیاکسید به ازای هر یک کیلوگرم است، این تفاوت قابل توجهی است.
نکته مهم این است که بتن بیوچار نیز استحکام خود را حفظ میکند. وقتی استحکام آن بعد از ۲۸ روز اندازهگیری شد، مقاومت فشاری بتن ۲۷.۶ مگاپاسکال بود که تقریبا برابر با مقاومت فشاری بتن معمولی است.
محققان قصد دارند به بهینهسازی این روش ادامه دهند و آزمایش کنند که بتن حاصل تا چه اندازه در برابر هوا و سایر انواع آسیبها مقاومت میکند.
منبع: نیواطلس
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بتن کربن دی اکسید کربن دی اکسید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۷۵۰۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک تهران امسال تغییری نخواهد داشت
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که امسال هیچ تغییری در طرح ترافیک تهران اعمال نخواهد شد.
سرهنگ فیروز کشیر در گفتوگو با ایسنا درباره اینکه آیا امسال تغییری در طرح ترافیک تهران اعمال خواهد شد یا خیر گفت: امسال هیچ تغییری در طرح ترافیک اعمال نشده و اعمال نیز نخواهد شد. تصمیمات اینچنینی باید در کمیته مشترک میان کارشناسان حوزه شهری و امور ترافیکی و انتظامی برگزار شود و پس از رسیدن به نظرات واحد و تصویب آن، اطلاع رسانی انجام خواهد شد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر طرح ترافیک تهران مانند سال گذشته در حال اجراست، گفت: تا امروز نشست مشترک و تصمیمی در مورد تغییر در طرح ترافیک گرفته نشده و اگر تصمیم جدیدی اتخاذ شود، قطعا اطلاعات لازم داده خواهد شد. البته مواردی در مورد طرح جدید ترافیک مطرح شده که این ها باید در شورای ترافیک مطرح و تصویب شود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: هسته مرکزی شهر، ترافیک سنگینی دارد و باید مدیریت کلان شهری برای آنجا صورت گیرد تا مردم متضرر نشوند. لذا اگر در آینده طرح جدیدی ریخته شود به اطلاع مردم خواهد رسید.
انتهای پیام